我刚刚来北京(jīng )的时候,跟(gēn )朋友(yǒu )们在街上开车飞(fēi )快,我的一个开黄色改装车的朋友,是让我们这样的主要原因,因为他一直能从我看来不可能过去或者过去会让后面的车骂的空档里穿过去,他在街上飞车很多年从来没有追过别人的尾倒是被别人追过几次尾。另外有(yǒu )一辆宝马的Z3,为(wéi )了不跟丢黄车只(zhī )能不顾撞坏(huài )保险(xiǎn )杠要等三个月才(cái )能有货的风险,在街上拼命狂开,而且此人天生喜欢竞速,并不分对手等级,是辆面的或者夏利也要全身心投入。另外有一个本田的CRX,避震调得很矮,恨不能连个不到五度的坡都上不去,并且经常以托底为荣,最近又(yòu )加入一个改装很(hěn )夸张的黄色捷达(dá ),此公财力(lì )不薄(báo ),但老婆怕他出(chū )去香车美人地风流所以不让他换车,所以天天琢磨着怎么样才能把自己的车开报废了,加上最近在广东私自装了一个尾翼,貌似莲花,造型婀娜,所以受到大家的嘲笑,不得不把心爱的莲花尾翼拆除,所以心中估计藏(cáng )有一口恶气,加(jiā )上他的报废心理(lǐ ),所以在街(jiē )上也(yě )是不顾后果,恨(hèn )不能在路当中的隔离带上开。面对战斗力这样充足的朋友们,我是最辛苦的,因为我不认识北京的路,所以不得不在后面狂追怕迷路。
老夏目送此人打车离去后,骑上车很兴奋地邀请我坐上来回学校兜风去。我忙说:别,我还是打车(chē )回去吧。
如果在(zài )内地,这个(gè )问题(tí )的回答会超过一(yī )千字,那些连自己的车的驱动方式都不知道的记者编辑肯定会分车的驱动方式和油门深浅的控制和车身重量转移等等回答到自己都忘记了问题是什么。
在此半年那些老家伙所说的东西里我只听进去一个知识,并且以后(hòu )受用无穷,逢人(rén )就说,以显示自(zì )己研究问题(tí )独到(dào )的一面,那就是(shì ):鲁迅哪里穷啊,他一个月稿费相当当时一个工人几年的工资呐。
说完觉得自己很矛盾,文学这样的东西太复杂,不畅销了人家说你写的东西没有人看,太畅销了人家说看的人多的不是好东西,中国不在少数的作家专(zhuān )家学者希望我写(xiě )的东西再也没人(rén )看,因为他(tā )们写(xiě )的东西没有人看(kàn ),并且有不在少数的研究人员觉得《三重门》是本垃圾,理由是像这样用人物对话来凑字数的学生小说儿童文学没有文学价值,虽然我的书往往几十页不出现一句人物对话,要对话起来也不超过五句话。因为我觉得人(rén )有的时候说话很(hěn )没有意思。
校警(jǐng )说:这个是(shì )学校(xiào )的规定,总之你(nǐ )别发动这车,其(qí )他的我就不管了。
当年冬天一月,我开车去吴淞口看长江,可能看得过于入神,所以用眼过度,开车回来的时候在逸仙路高架上睡着。躺医院一个礼拜,期间收到很多贺卡,全部送给护士。
我说:搞不(bú )出来,我的驾照(zhào )都还扣在里面呢(ne )。
年少时,我喜(xǐ )欢去游戏中心玩(wán )赛车游戏。因为(wéi )那可以不用面对后果,撞车既不会被送进医院,也不需要金钱赔偿。后来长大了,自己驾车外出,才明白了安全的重要。于是,连玩游戏机都很小心,尽量避免碰到别的车,这样即使最刺激的赛车游戏也变得乏味直到(dào )和她坐上FTO的那夜(yè )。
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