我在上海(hǎi )看见过一辆跑车,我(wǒ )围着这红色的车转很多圈,并且仔细观察。这个时候车主出现自豪中带着鄙夷地说:干什么哪?
我喜欢车有一个很重要的原因是赛车这个东西快就是快,慢就是慢,不像所谓的(de )文艺圈,说人的欣赏(shǎng )水平不一样,所以不分(fèn )好坏。其实文学这个(gè )东西好坏一看就能知道(dào ),我认识的一些人遣(qiǎn )词造句都还停留在未成年人阶段,愣说是一(yī )种风格也没有办法。
而我为什么认为这些人是衣冠禽兽,是因为他们脱下衣冠后马上露出禽兽面目。
当年春天,时常有沙尘暴来袭(xí ),一般是先天气阴沉(chén ),然后开始起风,此时(shí )总有一些小资群体仰(yǎng )天说:终于要下雨了。感叹完毕才发现一嘴(zuǐ )巴沙子。我时常在这个时刻听见人说再也不(bú )要呆在这个地方了,而等到夏天南方大水漫天的时候又都表示还是这里好,因为沙尘暴死不了人。
然后就去了其他一些地方,可惜(xī )都没办法呆很长一段(duàn )时间。我发现我其实是(shì )一个不适宜在外面长(zhǎng )期旅行的人,因为我特(tè )别喜欢安定下来,并(bìng )且不喜欢有很多事情需要处理,不喜欢走太长时间的路,不喜欢走着走着不认识路了。所以我很崇拜那些能到处浪迹的人,我也崇拜那些不断旅游并且不断忧国忧民挖掘历史(shǐ )的人,我想作为一个(gè )男的,对于大部分的地(dì )方都应该是看过就算(suàn )并且马上忘记的,除了(le )有疑惑的东西比如说(shuō )为什么这家的屋顶造型和别家不一样或者那家的狗何以能长得像只流氓兔子之类,而并不会看见一个牌坊感触大得能写出两三万个字。
不过北京的路的确是天下的奇观,我在(zài )看台湾的杂志的时候(hòu )经常看见台北人对台北(běi )的路的抱怨,其实这(zhè )还是说明台湾人见识太(tài )少,来一次首都开一(yī )次车,回去保证觉得台北的路都平得像F1的赛道似的。但是台湾人看问题还是很客观的,因为所有抱怨的人都指出,虽然路有很多都是坏的,但是不排除还有部分是很好的。虽(suī )然那些好路大部分都(dōu )集中在市政府附近。
年(nián )少时,我喜欢去游戏(xì )中心玩赛车游戏。因为(wéi )那可以不用面对后果(guǒ ),撞车既不会被送进医院,也不需要金钱赔偿。后来长大了,自己驾车外出,才明白了安全的重要。于是,连玩游戏机都很小心,尽量避免碰到别的车,这样即使最刺激的赛(sài )车游戏也变得乏味直(zhí )到和她坐上FTO的那夜。
刚(gāng )才就涉及到一个什么(me )行为规范什么之类扣分(fèn )的问题,行为规范本(běn )来就是一个空的东西。人有时候是需要秩序,可是这样正常的事情遇上评分排名就不正常了,因为这就和教师的奖金与面子有直接的关系了,这就要回到上面的家长来一趟了(le )。
什么是生活的感受(shòu )?人的一天是会有很多感(gǎn )受,真实的都不会告(gào )诉你,比如看见一个漂(piāo )亮姑娘会想此人在床(chuáng )上是什么样子等等的。那些畅销书作家告诉你了吗?你说人是看见一个楼里的一块木雕想到五百年前云淡风轻的历史故事的几率大还是看见一张床上的一个污点想到五个钟头前(qián )风起云涌的床上故事(shì )几率大?
最后在我们的百(bǎi )般解说下他终于放弃(qì )了要把桑塔那改成法拉(lā )利模样的念头,因为(wéi )我朋友说:行,没问题,就是先得削扁你的车头,然后割了你的车顶,割掉两个分米,然后放低避震一个分米,车身得砸了重新做,尾巴太长得割了,也就是三十四万吧,如(rú )果要改的话就在这纸(zhǐ )上签个字吧。
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