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剧情简介
说完觉(jiào )得自己很矛盾，文学这样的东西太复杂，不畅销了人家说你写的东西没有人看，太畅销了人家说看的人多的不是好东西，中国不在少数的作家专家学者希望我写的东西再也没人看，因为他们写的东西没有人看，并(bìng )且有(yǒu )不在少数的研究人员觉得《三重(chóng )门》是本垃圾，理由是像这样用(yòng )人物对话来凑字数的学生小说儿童文学没有文学价值，虽然我的书往往几十页不出现一句人物对话，要对话起来也不超过五句话。因为我觉得人有的(de )时候说话很没有意思。
有一段时(shí )间我坐在教室或者图书室或者走(zǒu )在路(lù )上，可以感觉到一种强烈的(de )夏天(tiān )气息。这样的感觉从我高一的时(shí )候开始，当年军训，天气奇热，大家都对此时军训提出异议，但是学校认为这是对学生的一种意志力的考验。我所不明白的是以后我们有三年的时间(jiān )任学校摧残，为何领导们都急于(yú )现在就要看到我们百般痛苦的样(yàng )子。
反观上海，路是平很多，但(dàn )是一(yī )旦修起路来让人诧异不已。上海(hǎi )虽然一向宣称效率高，但是我见过一座桥修了半年的，而且让人不能理解的是这座桥之小——小到造这个桥只花了两个月。
然后那人说：那你就参加(jiā )我们车队吧，你们叫我阿超就行(háng )了。
我有一些朋友，出国学习都(dōu )去新(xīn )西兰，说在那里的中国学生(shēng )都是(shì )开跑车的，虽然那些都是二手的(de )有一些车龄的前轮驱动的马力不大的操控一般的跑车，说白了就是很多中国人在新西兰都是开两个门的车的，因为我实在不能昧着良心称这些车是跑(pǎo )车。而这些车也就是中国学生开(kāi )着会觉得牛×轰轰而已。
而老夏(xià )没有(yǒu )目睹这样的惨状，认为大不(bú )了就(jiù )是被车撞死，而自己正在年轻的(de )时候，所谓烈火青春，就是这样的。
此后我决定将车的中段和三元催化器都拆掉，一根直通管直接连到日本定来的碳素尾鼓上，这样车发动起来让人(rén )热血沸腾，一加速便是天摇地动(dòng )，发动机到五千转朝上的时候更(gèng )是天(tiān )昏地暗，整条淮海路都以为有拖(tuō )拉机开进来了，路人纷纷探头张(zhāng )望，然后感叹：多好的车啊，就是排气管漏气。
这段时间我疯狂改车，并且和朋友开了一个改车的铺子。大家觉得还是车好，好的车子比女人安全，比如车子不会将你一脚踹开说我(wǒ )找到新主人了；不会在你有急事(shì )情要(yào )出门的时候花半个钟头给自己发(fā )动机盖上抹口红；不会在你有需(xū )要的时候对你说我正好这几天来那个不能发动否则影响行车舒适性；不会有别的威武的吉普车擦身而过的时候激动得到了家还熄不了火；不会在你激(jī )烈操控的时候产生诸如侧滑等问(wèn )题；不会要求你三天两头给她换(huàn )个颜(yán )色否则不上街；不会要求你一定(dìng )要加黄喜力的机油否则会不够润(rùn )滑；不会在你不小心拉缸的时候你几个巴掌。而你需要做的就是花钱买她，然后五千公里保养一下而不是每天早上保养一个钟头，换个机油滤清器，汽油滤清器，空气滤清器，两万(wàn )公里换几个火花塞，三万公里换(huàn )避震(zhèn )刹车油，四万公里换刹车片，检(jiǎn )查刹车碟，六万公里换刹车碟刹车鼓，八万公里换轮胎，十万公里二手卖掉。
老夏又多一个观点，意思是说成长就是越来越懂得压抑**的一个过程。老夏的解决方式是飞车，等到速度(dù )达到一百八十以后，自然会自己(jǐ )吓得屁滚尿流，没有时间去思考(kǎo )问题(tí )。这个是老夏关于自己飞车的官(guān )方理由，其实最重要的是，那车非常漂亮，骑上此车泡妞方便许多。而这个是主要理由。原因是如果我给老夏一部国产摩托车，样子类似建设牌那种，然后告诉他，此车非常之快，直线上可以上二百二十，提速迅(xùn )猛，而且比跑车还安全，老夏肯(kěn )定说(shuō )：此车相貌太丑，不开。
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